我公司地處山東聊城市，位于濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通方便。

公司主要生產(chǎn)國家“863”計劃高新技術(shù)新材料陶瓷復(fù)合管自蔓燃耐磨陶瓷管，復(fù)合彎頭，三通等，年生產(chǎn)能力10000余噸，產(chǎn)值高達(dá)1億元。產(chǎn)品采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴(yán)重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結(jié)識了無數(shù)推心置腹的良師益友，并永遠(yuǎn)銘記著一路上風(fēng)雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實現(xiàn)不了的理想耐磨陶瓷管。我們將不辜負(fù)朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個現(xiàn)實和夢想！

陶瓷復(fù)合管因其多種性能特別好而可用于熱電、鋼鐵、有色金屬、礦山、煤炭、化工、石化等行業(yè)的多種管道：

1.要求高耐磨的管道：熱電廠煤和灰(渣)輸送管道，選礦廠尾礦和精礦輸送管道，港口礦漿和泥沙輸送管道，粉煤漿輸送管道等

2.要求高耐腐蝕性的各種管道。

3.熔融鋁液輸送管道。

4.要求高耐磨、高耐腐蝕、耐高溫的各種道。

氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計制造陶瓷復(fù)合管,該系統(tǒng)依托于澳大利亞氣力輸送技術(shù),其明顯優(yōu)勢是起點(diǎn)高,技術(shù)先進(jìn),獨(dú)特且系統(tǒng)化及專業(yè)化。

高耐磨陶瓷閥門（在氣力輸送中使用壽命是普通閥門的10倍以上）

1、強(qiáng)抗腐蝕性

陶瓷復(fù)合管是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，其穩(wěn)定性極高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)可耐各種高腐蝕性介質(zhì)（酸、鹽）及溶劑的侵蝕。

2、不結(jié)垢

陶瓷復(fù)合管具有潤滑性和不粘結(jié)性，摩擦系數(shù)很小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，流動阻力小，可長期保持額定流速和流量。

3、良好的耐候性和抗老化性

陶瓷復(fù)合管具有良好的耐候性的抗老化性。復(fù)合材料的高分子鏈中不飽和分子團(tuán)很少，分子量大；并且添加改良和耐磨細(xì)粉，使得陶瓷復(fù)合管使用壽命大大超過普通聚乙烯構(gòu)件。

本廠生產(chǎn)的陶瓷復(fù)合管、變徑管、三通、四通、多通管等，貼片陶瓷耐磨管道，已在多家燃煤電廠，五十多家礦山，以及煤炭、建材、機(jī)械、石油等行業(yè)得到了應(yīng)用。例如在強(qiáng)烈磨損場合下，陶瓷復(fù)合管使用數(shù)年，直到現(xiàn)在為止，還沒有一支陶瓷復(fù)合管被磨穿過。磨損快的陶瓷復(fù)合管，其壽命比鑄石彎管，耐磨合金鋼彎管高十倍，比鋼塑、鋼橡彎管高十五倍。

陶瓷復(fù)合管迅速，除質(zhì)量高、性能好外，還在于它的性能價格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規(guī)格和單位長度的管道方面，陶瓷復(fù)合管重量約為耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右，其每米工程造價降低10%－20%；只有鑄石彎管重量三分之一，直管重量二分之一，每米工程造價直管相等，彎管降低5%－15%。

陶瓷復(fù)合管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。

陶瓷復(fù)合管從內(nèi)到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結(jié)合。就是把無縫鋼管放在離心機(jī)的管模內(nèi)，在鋼管模內(nèi)。在鋼管內(nèi)加入鐵紅和鋁混合物，這種混合物在化學(xué)中稱為鋁熱劑。離心機(jī)管模旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后，經(jīng)一火星點(diǎn)燃鋁熱劑，鋁熱劑立即自己燃燒，燃燒波迅速蔓延，發(fā)生如下劇烈的化學(xué)反應(yīng)：

鋁熱劑反應(yīng)后生成物為穩(wěn)定型α-AL2O3(即剛玉)和鐵，同時放出大量熱量。這些熱量如在絕熱條件下，絕熱溫度可達(dá)到3757K和3509K，它使鋼管內(nèi)原來物料以及反應(yīng)后的生成物，即是熔點(diǎn)為2045℃的剛玉也都全部變成熔液。

熔融反應(yīng)在離心力作用下，迅速按比重大小進(jìn)行分離，鐵的比重（7.85g/cm）為AL2O3比重（3.95g/cm）的兩倍，較重的鐵被離心力甩到鋼管內(nèi)壁，較輕的AL2O3則分布在鐵的內(nèi)層。由于鋼管迅速吸熱和傳熱，AL2O3和Fe很快達(dá)到凝固點(diǎn)，分層凝固。形成的陶瓷鋼管從內(nèi)到外分別為剛玉瓷層，以鐵為主的過度層，以及外部的鋼管層，高溫熔融的鐵液和AL2O3液，與鋼管內(nèi)壁接觸，使鋼管內(nèi)壁外于半溶狀態(tài)，使鐵層與鋼管形成冶金結(jié)合，鐵層與剛玉瓷層間也形成牢固結(jié)合，其結(jié)合壓剪強(qiáng)度（即在軸向把陶瓷層壓出時強(qiáng)度）≥15MPa;陶瓷鋼管壓潰強(qiáng)度（即從管外把管內(nèi)陶瓷壓碎時的強(qiáng)度）≥350MPa。