我公司地處山東聊城市，位于濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通方便。

公司主要生產(chǎn)國(guó)家“863”計(jì)劃高新技術(shù)新材料陶瓷復(fù)合管陶瓷內(nèi)襯鋼管，復(fù)合彎頭陶瓷耐磨管，三通等，年生產(chǎn)能力10000余噸，產(chǎn)值高達(dá)1億元。產(chǎn)品采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴(yán)重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結(jié)識(shí)了無數(shù)推心置腹的良師益友，并永遠(yuǎn)銘記著一路上風(fēng)雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實(shí)現(xiàn)不了的理想。我們將不辜負(fù)朋友們對(duì)我公司的祝福和相片想盼耐磨陶瓷管，并以此為鞭策和動(dòng)力，真誠(chéng)地愿與每一個(gè)合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個(gè)現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想！

陶瓷復(fù)合管的制造方法，通過離心澆鑄機(jī)把陶瓷原材 料均勻地甩在無縫鋼管的內(nèi)壁，其特征是：該方法的生產(chǎn)工藝流程是： 

(1)鋼管下料：包括直管或彎頭下料，每節(jié)留10～13mm加工余量，其 中彎頭下料必須制作樣板；

(2)鋼管加工：用車床對(duì)端面、外圓進(jìn)行平整性、垂直性及對(duì)稱性加工； 

(3)氧化鐵粉烘干：氧化鐵粉使用前經(jīng)200～300℃烘干2～3小時(shí)； 

(4)過篩、稱量：氧化鐵粉須經(jīng)70～100篩子過篩，然后進(jìn)行氧化 鐵粉稱量； 

(5)鋁稱量：鋁重量是按照與氧化鐵粉的配料比稱量，其配料為鋁1重量份，氧化鐵粉3～3.4重量份； 

(6)混料：用混料器混料陶瓷復(fù)合管，將按配料比稱量的鋁與氧化鐵粉交叉向混 料器的混料筒加料口加料，同時(shí)再加入0.05重量份的石英砂，加完料后加 蓋緊固密封，開動(dòng)混料器進(jìn)行混料； 

(7)鋼管裝入管模：鋼管裝入離心澆鑄機(jī)的管模； 

(8)混料布入鋼管：用布料器均勻的將混合料布入鋼管內(nèi)； 

(9)兩端裝卡具：要求卡具與鋼管間無間隙，并在兩端補(bǔ)加混合料，卡 具的固定螺絲用力要適當(dāng)，防止過大或過小，以防因阻礙鋼管膨脹而引起鋼 管彎曲變形，或燃燒時(shí)卡具外移，引起跑火； 

(10)安裝點(diǎn)火器：其連接瓷接頭不得伸入卡具孔內(nèi)，鋼管固定螺絲與鋼 管保持一間距為0.5～1.5mm； 

(11)開啟離心電機(jī)：電機(jī)起動(dòng)需緩慢平穩(wěn)加速，當(dāng)升到物料不下落時(shí)(300 轉(zhuǎn)/min)，方可快速加速到所需轉(zhuǎn)速； 

(12)通電點(diǎn)火：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)/min后通過點(diǎn)火器通電點(diǎn)火、燃燒， 燃燒后運(yùn)轉(zhuǎn)15～20秒方可減速； 

(13)停機(jī)、冷卻：減速至混合料變?yōu)樯罴t色陶瓷時(shí)停機(jī)，停機(jī)后緩慢冷 卻，冷卻至小于60℃取下成品陶瓷復(fù)合管； 

(14)成品檢查：按產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，包裝入庫(kù)。

陶瓷復(fù)合管是我公司的主打產(chǎn)品，改產(chǎn)品采用自蔓燃離心合成法，就是把無縫鋼管卡在離心機(jī)管模內(nèi)，鋼管內(nèi)加入三氧化二鋁和鐵紅等的混合物，俗稱鋁熱劑，當(dāng)鋼管在離心機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后，鋁熱劑經(jīng)一火星點(diǎn)燃，發(fā)生劇烈的自蔓延反應(yīng)，形成陶瓷層，與外層鋼管緊密結(jié)合在一起，成為一體。

陶瓷復(fù)合管主要應(yīng)用在電廠、洗煤廠、礦山回填、顆粒輸送管道等，經(jīng)大唐發(fā)電廠、同煤集團(tuán)、神華寧煤集團(tuán)等多家大型企業(yè)使用多年，產(chǎn)品完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，得到了各單位的一致好評(píng)！

陶瓷復(fù)合管外層是鋼管，內(nèi)層是剛玉。剛玉層硬度高達(dá)HV1100-1400,相當(dāng)于鎢鈷硬質(zhì)合金，耐磨性比碳鋼管高20倍以上，它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越得多?，F(xiàn)在剛玉砂輪仍是各種磨床磨削淬火鋼主要砂輪。

陶瓷復(fù)合管中剛玉層可把剛玉砂輪磨損掉。陶瓷復(fù)合管抗磨損主要是靠?jī)?nèi)層幾毫米厚的剛玉層，剛玉莫氏硬度為9，僅次于金剛石和碳化硅，在所有氧化物中，它的硬度是很高的。

1. 鑄石

以前每個(gè)廠的陶瓷復(fù)合管大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點(diǎn)是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時(shí)間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個(gè)大修期。而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場(chǎng)無法修補(bǔ)。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應(yīng)用在防磨領(lǐng)域，其制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠(yuǎn)低于陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當(dāng)于陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數(shù)據(jù)參見中南大學(xué)粉末冶金所的磨損試驗(yàn)報(bào)告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗(yàn)結(jié)果），用其制造的陶瓷復(fù)合管有投運(yùn)一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊縫熱處理，給現(xiàn)場(chǎng)的安裝維修帶來相當(dāng)大的困難。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質(zhì)脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后修補(bǔ)困難。