流體管道輸送不僅應(yīng)用于電力行業(yè)、而且遍及冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè)。當(dāng)管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時（如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦水泥等），都存在一個管道磨損快的問題，尤其是彎管磨損快；當(dāng)管道內(nèi)輸送具有強烈腐蝕性氣體、液體或固體時，都存在管道被腐蝕從而被很快破壞的問題；當(dāng)管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴等問題。

陶瓷復(fù)合管的面市，這些問題均迎刃而解內(nèi)襯陶瓷管。我公司專業(yè)生產(chǎn)陶瓷復(fù)合管、內(nèi)襯陶瓷彎頭、內(nèi)襯陶瓷三通等陶瓷耐磨管，數(shù)年來，已為數(shù)百家電廠、洗煤廠、礦山企業(yè)、尾礦回填、化工廠等提供陶瓷復(fù)合管數(shù)萬噸，深受廣大客戶歡迎！

陶瓷復(fù)合管在常溫下陶瓷層受到壓應(yīng)力，鋼層受到拉應(yīng)力。只有溫度升高到400℃ 以上，由于二者熱膨脹系數(shù)不一樣，熱膨脹產(chǎn)生的新應(yīng)力場才使陶瓷復(fù)合管中原來存在的應(yīng)力場相互抵消，使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于應(yīng)力平衡狀態(tài)。當(dāng)溫度升高到900℃ ，把陶瓷復(fù)合管放入冷水內(nèi)，反復(fù)多次耐磨陶瓷管，陶瓷層也不裂縫或崩裂，表現(xiàn)出普通陶瓷的抗熱沖擊性能，這一性能在工程施工中大有用處。

由于外層是鋼鐵，加之內(nèi)層升溫也不崩裂，在施工中，對法蘭、吹掃口、防爆門等能進行焊接，也可用直接焊接方法進行管道連接，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。陶瓷復(fù)合管抗機械沖擊性能也好，在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時，剛玉層均不脫落。

1. 鑄石

以前每個廠的陶瓷復(fù)合管大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場無法修補。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應(yīng)用在防磨領(lǐng)域，其制造工藝相對簡單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠(yuǎn)低于陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當(dāng)于陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數(shù)據(jù)參見中南大學(xué)粉末冶金所的磨損試驗報告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗結(jié)果），用其制造的陶瓷復(fù)合管有投運一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現(xiàn)場對焊縫熱處理，給現(xiàn)場的安裝維修帶來相當(dāng)大的困難。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質(zhì)脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后修補困難。

現(xiàn)往常陶瓷復(fù)合管在重工業(yè)內(nèi)運用是十分普遍的，那么大家曉得能否理解陶瓷復(fù)合管的制造過程嗎?下面就由陶瓷復(fù)合管小編為大家細(xì)致引見吧。

陶瓷復(fù)合管的制造過程是將鋼管放到機器上，把三氧化二鋁放到管壁內(nèi)加熱，鋼管開端旋轉(zhuǎn)，等到溫度適中的時分，工人們會點火，只見火光一現(xiàn)，白煙就冒了出來，鋼管也就變得通紅，漸漸的旋轉(zhuǎn)的速度就慢了下來，那炙熱的紅開端退了顏色，后有吊車拖走，然后就放到一邊等它涼了，就送到需求它們的建筑工地、化工、礦產(chǎn)等摩擦大的中央去。

陶瓷復(fù)合管在熱處置狀態(tài)的耐溫韌性：

陶瓷復(fù)合管既有足夠的強度，又有的塑性同時硬度也不高，這也是它們被普遍采用的緣由之一。

陶瓷復(fù)合管同絕大多數(shù)的其它金屬類似，陶瓷復(fù)合管抗拉強度、屈從強度和硬度，隨著溫度的降低而進步:陶瓷復(fù)合管塑性則隨著溫度降低而減小。其抗拉強度在溫度15-80℃范圍內(nèi)增大較快，溫度進一步降低時則變化遲緩，而屈從強度的增長是較為平均的。

更重要的是:隨著陶瓷復(fù)合管溫度的降低，其沖擊韌度減少遲緩，并不存在脆性轉(zhuǎn)變溫度。所以18一8型陶瓷復(fù)合管在低溫時能堅持足夠的塑性和韌性，如在溫度一196℃時，沖擊吸收功可達(dá)392J;以至在液氦溫度(一2700C)下具有阻止應(yīng)力集中部位發(fā)作脆性決裂的才能。

陶瓷復(fù)合管是'863'計劃中的高新科技產(chǎn)品，是具有國際水平的新型復(fù)合管道材料，應(yīng)用于各種物料輸送。

內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3)，剛玉層維氏密度高達(dá)1100-1500（洛氏硬度為90-98）相當(dāng)于鎢鈷硬質(zhì)合金。耐磨性比碳鋼管高20倍以上，它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越的多。陶瓷復(fù)合管抗磨損主要是靠內(nèi)層的剛玉層，其莫氏硬度可達(dá)9.0，僅次于金剛石和碳化硅。

1:陶瓷復(fù)合管可在-50--900℃溫度范圍內(nèi)長期正常運行。陶瓷復(fù)合管線膨脹系數(shù)小。

2:陶瓷復(fù)合管內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，運行阻力小，運行費用低。

3:陶瓷層為(a-AL2O3)，屬中性特質(zhì)，具有能耐酸、強腐蝕介質(zhì)和鹵鹽腐蝕的特性，同時具有防結(jié)垢的性能。

4:陶瓷復(fù)合管重量輕，焊接性能好，可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。

5:經(jīng)有關(guān)設(shè)計院和施工單位工程預(yù)算和工程實際比較，陶瓷復(fù)合管工程造價與鑄石相當(dāng)，與耐磨合金管相比，工程造價下降20%左右。