耐磨陶瓷管因其多種性能特別好而可用于熱電、鋼鐵、有色金屬、礦山、煤炭、化工、石化等行業(yè)的多種管道：

1.要求高耐磨的管道：熱電廠煤和灰(渣)輸送管道，選礦廠尾礦和精礦輸送管道，港口礦漿和泥沙輸送管道，粉煤漿輸送管道等

2.要求高耐腐蝕性的各種管道。

3.熔融鋁液輸送管道。

4.要求高耐磨、高耐腐蝕、耐高溫的各種道。

氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計制造陶瓷內(nèi)襯鋼管,該系統(tǒng)依托于澳大利亞氣力輸送技術(shù)陶瓷耐磨管,其明顯優(yōu)勢是起點高,技術(shù)先進(jìn),獨特且系統(tǒng)化及專業(yè)化。

高耐磨陶瓷閥門（在氣力輸送中使用壽命是普通閥門的10倍以上）

耐磨陶瓷管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內(nèi)壁。為保護(hù)焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽。

每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無縫隙；當(dāng)一圈的末了一塊緊密嵌入后，瓷塊之間形成360°的機(jī)械自鎖力（這種技巧在幾個世紀(jì)前就被運用在中國橋梁建筑工程上）。

耐磨陶瓷管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在彎頭內(nèi)壁。該種產(chǎn)品制作工藝簡單，制作周期長。使用環(huán)境不得超過150度。

冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。

耐磨陶瓷管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材陶瓷復(fù)合管，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。因為制作工藝簡單，成本較低，適合長距離輸送粉體采用，但是其耐磨性比耐磨陶瓷管稍差，一般用作直管。

1.將耐磨剛玉陶瓷與天然膠及鋼板以熱硫化方式結(jié)合成一體，形成陶瓷、橡膠、鋼板的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其中陶瓷有平面型（用于一般沖擊場合）、球面型（用于強(qiáng)烈沖擊場合）帶孔平面形（用于采用螺栓復(fù)合方式與鋼板合成一體）三種。鋼板上固定有Φ12-16mm螺柱，用于襯板與設(shè)備連接。

2.將耐磨剛玉陶瓷與天然橡膠熱硫化為一體，然后用膠粘劑將該復(fù)合襯板固定于被保護(hù)設(shè)備表面。

3.將耐磨剛玉陶瓷通過粘結(jié)劑直接粘接到設(shè)備表面。

耐磨陶瓷管的種類主要有:點焊裝卡式耐磨管;耐磨陶瓷管;一體成型耐磨管;離心澆鑄復(fù)合管。

點焊裝卡式耐磨管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁,同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內(nèi)壁.為保護(hù)焊點,上面再旋上陶瓷蓋帽.每塊瓷片不但互壓互插,而且每塊瓷都形成梯形角度,使瓷塊之間緊密連接,無縫隙;當(dāng)一圈的一塊緊密嵌入后,瓷塊之間形成360°的機(jī)械自鎖力(這種技巧在幾個世紀(jì)前就被運用在中國橋梁建筑工程上),每塊瓷片不但互壓互插,而且每塊瓷都形成梯形角度,使瓷塊之間緊密連接,無縫隙;該種產(chǎn)品制作工藝相對復(fù)雜, 制作周期較長,成本較高.

耐磨陶瓷管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁,經(jīng)加溫固化后形成牢固防磨層.該種產(chǎn)品制作工藝相對簡單,制作周期短,成本相對較低.

一體成型耐磨管是將管件整體燒制后,用填充料將其澆筑在鋼管內(nèi)部組裝而成.該管道內(nèi)壁光滑﹨密封性密封性好,具有良好的耐磨﹨耐腐蝕性能.但是該種產(chǎn)品制作周期長﹨成本高.

離心澆鑄復(fù)合管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材,在高溫高速下形成均勻﹨致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層.因為制作工藝簡單,成本較低,適合長距離輸送粉體采用,但是其耐磨性比耐磨陶瓷管稍差,一般用作直管.陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高﹨韌性好﹨耐沖擊﹨焊接性能好以及剛玉瓷高硬度﹨高耐磨﹨耐蝕﹨耐熱性好,克服了鋼管硬度低﹨耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點.因此,復(fù)合管具有良好的耐磨﹨耐熱﹨耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊﹨可焊性好等綜合性能.是輸送顆粒物料﹨磨削﹨腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨﹨耐蝕管道。