陶瓷復(fù)合管生產(chǎn)工藝：

陶瓷復(fù)合管是采用自蔓延高溫合成--離心法制造的。就是把鋼管放在離心機(jī)的管模內(nèi)耐磨陶瓷鋼管，在鋼管內(nèi)加入鐵紅和鋁混合物，這種混合物在化學(xué)中稱為鋁熱劑，當(dāng)離心機(jī)管模旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后，經(jīng)一火星點(diǎn)燃鋁熱劑，鋁熱劑立即自己燃燒，燃燒波迅速蔓延，在蔓延的時(shí)候發(fā)生的劇烈的化學(xué)反應(yīng)。

耐磨陶瓷貼片是以AL2O3為原料、以稀有金屬氧化物為溶劑，經(jīng)2000℃的高溫?zé)Y(jié)制成的特種剛玉陶瓷是高新技術(shù)企業(yè)。

1、耐磨性好

陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)襯層為剛玉陶瓷，莫氏硬度可達(dá)9.0相當(dāng)于HRC90以上耐磨陶瓷管。因此對(duì)冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。經(jīng)工業(yè)運(yùn)行證實(shí)：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

2、運(yùn)行阻力小

陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)表面光滑、且銹蝕，也不像無(wú)縫鋼管內(nèi)表面有凸?fàn)盥菪€存在。經(jīng)有關(guān)檢測(cè)單位對(duì)內(nèi)表面粗糙度及清水阻力特性測(cè)試，其內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，比無(wú)縫管稍低。因此該管具有運(yùn)行阻力小等特點(diǎn)，可減少運(yùn)行費(fèi)用。

3、耐腐蝕、防結(jié)垢

由于陶瓷復(fù)合管陶瓷層為（a-AL2O3），屬中性特質(zhì)。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時(shí)具有防垢等特性。

火力發(fā)電廠鍋爐的陶瓷復(fù)合管，必須綜合考慮防磨、防堵、防漏、防腐蝕、防雨、防凍等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中的要點(diǎn)是防磨損和防腐蝕，陶瓷復(fù)合管磨損特別嚴(yán)重，長(zhǎng)期以來(lái)一直是電廠檢修的重點(diǎn)部位，增韌陶瓷耐磨管，該管道系統(tǒng)的綜合性能，特別是耐磨性能，直接關(guān)系到整個(gè)電廠的運(yùn)營(yíng)成本和經(jīng)濟(jì)效益，是新建電廠工程和檢修中必須重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

針對(duì)以上情況，我們綜合以往各項(xiàng)研究成果，總結(jié)了歷年來(lái)陶瓷復(fù)合管在火電廠的使用情況，吸取國(guó)際同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)是綜合考慮管道的耐磨性能、耐高溫性能和防腐性能，并從施工的便利性、較低的制造成本以及比較簡(jiǎn)單的制作工藝出發(fā)進(jìn)行綜合考慮，設(shè)計(jì)了幾種主流耐磨型式的陶瓷復(fù)合管，供使用單位選擇使用。

陶瓷復(fù)合管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁，同時(shí)配合點(diǎn)焊工藝透過(guò)小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內(nèi)壁。為保護(hù)焊點(diǎn)，上面再旋上陶瓷蓋帽。

每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無(wú)縫隙；當(dāng)一圈的末了一塊緊密嵌入后，瓷塊之間形成360°的機(jī)械自鎖力（這種技巧在幾個(gè)世紀(jì)前就被運(yùn)用在中國(guó)橋梁建筑工程上）。

目前市場(chǎng)陶瓷復(fù)合管的價(jià)格是：合金每噸1.8萬(wàn)元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬(wàn)元，粘貼每噸1.7萬(wàn)元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來(lái)謀利潤(rùn)。也就是說(shuō)，一個(gè)合金彎頭的價(jià)格是陶瓷復(fù)合管的兩倍，用一個(gè)合金彎頭的錢，可以買兩個(gè)陶瓷復(fù)合管，陶瓷復(fù)合管的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價(jià)格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢買一個(gè)陶瓷復(fù)合管。

例如：2×600MW超臨界機(jī)組送粉管道，管徑為φ530×10，一個(gè)90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為500～600噸；而采用陶瓷復(fù)合管，其重量?jī)H為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為110～130噸；對(duì)比可看出，采用陶瓷復(fù)合管，直接使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬(wàn)以上（鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭單價(jià)按1.2萬(wàn)元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉(cāng)間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

以上從性能和價(jià)格上對(duì)幾種材質(zhì)的彎管進(jìn)行了對(duì)比，可見(jiàn)陶瓷復(fù)合管無(wú)論是初期投入還是運(yùn)行費(fèi)用都是很具性價(jià)比的！